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기아자동차 22

Mobility
국내 남은 유일한 경차가 연식변경으로 돌아왔다! 'The 2024 모닝' 출시!

안녕하세요. Jobs5 입니다. 국내 대표 경차하면 한때 쉐보레의 스파크와 기아의 모닝이었습니다. 그러나 쉐보레에서 스파크를 단종처리하면서 이제는 국내브랜드 유일무이한 경차하면 모닝만 살아남았습니다. 그러나 모닝도 위기를 맞았습니다. 지난 1-5월까지의 판매량을 보면 현대자동차의 캐스퍼 판매량의 절반에도 못미치는 실적이었기 때문입니다. 이런 가운데 기아자동차는 지난 10일, 연식변경을 통해 더욱 상품성을 끌어올린 'The 2024 모닝'을 출시했는데요. 연식변경을 하면서 최상위 트림(GT-lne)에 전용 디자인까지 반영한 'The 2024 모닝'에 대한 정보들을 전해드립니다. 1. GT-line 트림The 2024 모닝에는 새로운 GT-line 트림이 추가되었습니다. 이 트림은 스포티한 디자인이 접목된 ..

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기아자동차의 소형 전기 SUV EV3의 일부 사양들이 공개되다!

안녕하세요. Jobs5 입니다. 기아자동차의 소형 전기 SUV EV3의 일부 사양들이 공개되었습니다. 제원상으로 보면 니로, 셀토스보다 조금 더 작은 사이즈이지만, 완성도 높은 디자인에 기아자동차의 각종 신기술이 탑재된 것이 특징입니다. 오늘은 기아자동차가 일부 공개한 소형 전기 SUV인 EV3에 대한 소식들을 정리해서 전해드립니다. 1. EV3의 익스테리어 먼저 EV3의 외관을 보시면, 지난 기아 EV데이 에서 공개했던 컨셉카와 거의 비슷함을 확인할 수 있습니다. 물론 양산화 과정에서 범퍼의 굴곡이나 램프의 디테일에 약간의 변화가 일어나긴 했습니다만, 제가 보기엔 거의 대부분을 그대로 구현한 것 같았습니다. 기아의 EV9을 축소시켜놓은 것 같은 외관이라 그런지 박시한 스타일을 유지하면서도 공기역학에도 ..

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기아자동차 EV6의 페이스리프트 모델 '더 뉴 EV6' 티저 이미지가 공개되다!

안녕하세요. Jobs5 입니다. 기아자동차의 EV6는 현대자동차의 아이오닉5와 함께 국산 전기자동차의 보급 및 기술력을 전세계적으로 인정받은 모델입니다. EV6는 현대기아자동차에서 개발한 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기아자동차에서 첫번째로 적용했던 전기차 모델이었는데요. 같은 플랫폼을 사용한 현대자동차 아이오닉5은 혁신적인 디자인으로 인하여 상당한 호평을 받았었고, 이어서 출시되었던 기아자동차의 EV6는 아이오닉5와는 다른 날렵한 디자인 때문에 많은 관심을 받기도 했었습니다. 두 모델 모두 국내 뿐만 아니라 해외에서도 상당한 관심을 불러일으켰는데요. EV6만을 놓고 보면 국내에서의 기준으로 2021년 8월에 국내 정식 출시를 시작하면서 동년 8월부터 12월까지 국내 누적 판매량은 1만1023대..

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운전자 취향에 맞게 디자인 변경이 가능한 기아자동차 "디스플레이 테마" 에 대해 소개합니다.

안녕하세요. Jobs5 입니다. 최근 기아자동차에서 공개한 "디스플레이 테마" 기술이 화제입니다. 운전자의 취향에 맞게 클러스터 및 인포테인먼트 디자인을 변경할 수 있는 기능인데요. 기아자동차에서는 북미에 출시되는 EV9에 이 기술을 최초 도입하기로 결정했습니다. 미국프로농구협회와 협업하여 30개 구단의 디자인 정체성을 반영한 테마 스킨을 시범적으로 출시 및 운영하기로 했는데요. 오늘은 기아자동차에서 공개한 "디스플레이 테마"에 대한 소식들을 정리해서 전해드립니다. 현지시각으로 지난 19일, 기아자동차가 공개한 "디스플레이 테마"는 개인화된 차량경험을 지원하는 맞춤형 서비스로 클러스터와 인포테인먼트 디스플레이의 색상 및 그래픽, 그리고 시동을 켜고 끌 때 나오는 에니메이션 등을 취향에 따라 변경할..

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외장디자인을 일부 공개한 기아자동차의 타스만

안녕하세요. Jobs5 입니다. 국내에서 계속 이슈가 되고 있는 기아자동차의 픽업트럭 타스만을 아실 것입니다. 이에 대하여 저도 포스팅 한 적이 있는데요. 최근 기아자동차에서 타스만의 위장막 모델을 공개했습니다. 그런데 특이하게도 우리가 아는 위장막이 아닙니다. "미처 가보지 못한 길"을 주제로 호주 및 뉴질랜드의 유명 아티스트인 리터드 보이드 던롭과 협업하여 타스만 만의 독특한 위장막 디자인을 개발하였다고 하죠. 딱 봐도 위장막이라기 보다는 예술품에 가깝습니다. 오늘은 이에 대한 소식들을 전해드립니다.   드디어 출격하나? 기아자동차의 타스만 픽업트럭안녕하세요. Jobs5입니다. 2024에는 국내 픽업트럭 시장에 모처럼 대격돌이 있을 예정입니다. 올해에는 KGM, 한국GM등이 신차 출시를 앞두고 있는 ..

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역대급 변신을 꾀하다! 기아자동차 K4 와 K4 해치백을 소개합니다.

안녕하세요. Jobs5 입니다. 기아자동차가 최근 "2024 뉴욕 국제 오토쇼"를 통해서 차세대 준중형 세단인 "더 뉴 K4"와 5도어 해치백 모델을 공개했습니다. 두 모델 모두 기아자동차의 디자인 철학인 "오퍼짓 유나이티드(Opposites United)"의 "미래를 향한 혁신적인 시도"를 기반으로 강인하고 역동적인 외장 디자인을 보여주었습니다. 오늘은 기아자동차가 공개한 K4와 K4해치백에 대해 정리해서 전해드립니다. 1. K4의 익스테리어 새로운 K4의 경우 전면부는 범퍼 가장자리에 위치한 세로형 헤드램프와 별자리를 형상화한 스타맵 라이팅 기술을 통해 한층 진화된 기아의 타이거 페이스를 보여줍니다. 측면부의 경우는 엇갈린 사각형 조형을 따라 생성되는 빛의 유기적인 흐름을 통해 고급스러운 세단의 느낌..

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스팅어의 후속모델인 기아자동차의 EV8을 소개합니다.

안녕하세요. Jobs5 입니다. 한때 기아자동차에서 스포츠카의 디자인을 따라 후륜구동 5도어 패스트백 차량을 만들었었으니 바로 스팅어 입니다. 현대자동차 제네시스 G70과 같은 후륜구동 플랫폼을 사용했던 차로서 낮은 전고에 긴 후드를 통해 무게 중심이 낮은 다운 포스 디자인에 스포츠틱한 역동성을 살린 차량으로서 국내에서 이같은 차량을 찾던 분들에게 많은 사랑을 받았던 차종이기도 합니다. 심지어 3.3리터 터보 엔진과 사륜 구동 시스템으로 최고 속도는 270km/h에 제로백 4.9초라는 경이로운 기록까지 가지고 있으며, 주행성능과 퍼포먼스 측면에서 해외 고성능 차량과 대등한 수준으로 해외에서 좋은 평가를 받았던 차량이었죠. 그러나 압도적인 성능에도 불구하고 판매량이 따라주지 못해서였을까요? 출시 6년만에 ..

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기아자동차의 플래그십 세단, "더 2024 K9" 출시!

안녕하세요. Jobs5 입니다. 기아자동차의 플래그십 세단이라고 할 수 있는 K9이 연식변경을 통해 새롭게 출시했습니다. 이번 "The 2024 K9"은 연식변경을 통해서 내외장 디자인을 한층 더 고급화 시키고, 신규 편의사양들을 적용함으로서 상품 경쟁력을 강화시킨 것이 특징이라고 할 수 있겠습니다. 오늘은 기아자동차에서 연식변경을 통해 새롭게 출시한 "The 2024 K9" 소식을 전해드리도록 하겠습니다. 1. The 2024 K9의 익스테리어 전면부를 보면 수평형 패턴의 라디에이터 그릴이 참 웅장해 보입니다. 테두리의 크롬 베젤이 더욱 얇아지면서 전면부 그릴을 한층 돋보이게 만들어주는 것 같은데요. 이를 통해 더욱 웅장하고 안정적인 느낌을 강조하는 것 같습니다. 여기에 19인치 다크 스퍼터링 휠을 새..

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2025년 출시를 앞둔 기아자동차의 PBV모델인 PV5를 소개합니다

안녕하세요. Jobs5 입니다. 2025년 양산 예정인 기아자동차 최초의 PBV 모델인 PV5를 통해 기아자동차는 PBV 사업을 본격적으로 전개할 예정입니다. PBV란 목적 기반 모빌리티(Purpose Built Vehicle)로서 특정한 목적을 수행하기 위해 설계단계부터 제작, 운행 단계에 이르기까지 목적 달성을 위해 맞춤형으로 제작된 차량을 가리킵니다. 기존의 승합차나 화물차는 여객운송, 화물운송을 위해 설계되었고, 사용자가 이 차량을 특수한 목적을 위해 사용하고자 한다면 특장업체를 통해 차량을 개조해야 했습니다. 이 과정에서 필연적인 손상이 가해지거나 불필요한 절차나 공정들도 들어가게 되고, 또한 폐기물로 인한 비효율성과 환경 파괴도 문제되었었죠. 그러나 목적기반 모빌리티(이하 줄여서 PBV)는 설..

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