기아자동차의 새로운 소형 전기 SUV인 EV2에 대한 생산 소식과 출시 일정이 공개되었습니다. EV2는 2025년 2월 스페인 바르셀로나에서 열렸던 '기아 EV데이'를 통해 처음 컨셉카로 소개되었고, 2026년 2월 유럽 시장을 시작으로 본격 판매에 돌입할 예정인데요. 기아는 EV2를 EV4, EV5와 함께 볼륨형 EV 포트폴리오의 핵심 축으로 육성할 계획이라고 합니다. 특히 EV2는 유럽의 도심형 SUV 시장을 집중 공략할 목적으로 개발되었고, 크기나 포지셔닝 면에서 북미 시장보다는 유럽 시장에 최적화된 모델로 평가받고 있죠. 오늘은 400km 이상 주행한다는 EV2에 대해 전해드리겠습니다.첨단 기술의 탑재EV2는 비록 작은 차체이지만 첨단 기술과 실용성을 적극 반영하였습니다. 스타맵 시그니처 조명을..

볼보자동차에서 최초의 주행거리 연장형 플러그인 하이브리드(PHEV) XC70을 공개했습니다. 볼보의 XC70은 중국 시장을 겨냥해서 개발된 모델로 최신 볼보의 디자인 언어와 모듈형 플랫폼, 주행거리 연장형 PHEV 기술이 집약된 것이 특징이죠. 물론 중국 내수용으로 개발된 모델이지만 향후 글로벌 시장 판매도 염두하고 있기 때문에 주목할만한 차량이기도 합니다. 본래 XC70은 2000년대 초부터 판매를 시작해서 2016년 단종되었던 왜건 형태의 차량이었습니다만, 볼보는 새로운 XC70에 시대 트랜드를 따라 왜건형태가 아닌 SUV 형태로 부활시켰습니다. 신형 XC70은 현행 XC60보다 전장이나 전폭 등의 크기가 더 큰 중형급 SUV로 최근 출시된 EX90이나 EM90 등의 최신 디자인 요소들이 적극 반영되..

최근 쉐보레 스파크가 새로운 모습으로 등장해서 화제가 되고 있습니다. 새롭게 등장한 전기차 스파크는 '스파크 EUV'라는 이름으로 등장하며 브라질 시장에 출시되었는데요. 우리가 지금까지 알던 스파크 본연의 모습에서 벗어나 작고 귀여우면서도 뭔가 '지바겐'스러운 박시한 모습으로 탈바꿈한 것이 특징이라고 할 수 있습니다. 오늘은 브라질 시장에서 새롭게 출시된 '스파크 EUV' 에 대해 전해드립니다. 익스테리어 뭔가 동글동글하면서도 박시한 것이 귀여운 것 같으면서도 나름대로의 강렬함이 있죠. 박시한 차체에 LED 헤드램프 덕분인지 SUV 처럼 보이기도 하네요. 인테리어 사실 얼핏 봐서는 '스파크'스럽지 않죠? 상당히 작은 체급임에도 불구하고 실내가 좁아보이지 않는 것은 휠베이스 덕분인데요. 스파크 EUV의 ..

지난 4월 2025 상하이 모터쇼를 통해 렉서스의 8세대 풀체인지 ES가 공개되었죠. 더 커지고 더 고급스럽게 등장한 ES 는 풀 하이브리드와 순수전기 파워트레인을 달고 등장했습니다. 1989년 이후로 8세대에 이르기까지 ES의 헤리티지는 점차적으로 매끄럽고 고급스럽게 진화하였는데 이번 8세대에서 편안함과 세련미, 고급스러움이 정점을 찍지 않았나 싶은데요. 오늘은 이에 대해 소개해 드립니다. 익스테리어렉서스 스피들 디자인을 한단계 더 발전시킨 새로운 스핀들 바디가 적용되었고, 차체 크기는 전장, 전고, 전폭을 우아한 비율로 계산하며 결정되었다고 합니다. 심지어 타이어의 포지셔닝까지도 이상적인 비율을 얻기 위해 밀리미터 수준의 조정을 거쳤다고 하죠. 그만큼 가장 이상적이고 안정적인 비율을 보여준다는 것이겠..

국내 현대자동차가 차별화 정책으로 만들어낸 프리미엄 브랜드 제네시스가 있는 것처럼 중국에서도 체리(Chery) 자동차에서 만든 프리미엄 브랜드인 익시드(Exeed)가 있습니다. 지난 2025 상하이 오토쇼에서 익시드는 새로운 플래그십 SUV 인 톈지(Tianji)를 공개해서 화제가 되고 있는데요. 톈지는 대형 SUV 시장에서 고급 소비층을 겨냥해서 제작된 모델로서 성공한 중장년층과 부유한 가족 단위 고객을 타겟으로 만들어졌다고 하죠. 고급화 전략에 기반해서 만들어진 톈지. 오늘은 이 차량에 대해 소개해 드리려 합니다. 익스테리어 외관은 금빛 도색이 돋보이는데, 중국에서 금이 상징하는 바와 같이 부와 명예를 강조한 컨셉이 톈지의 주타겟과 잘 맞아 떨어지는 것 같습니다. 최근 중국의 플래그십 차량들이 상당히..

우리에게는 조금 생소한 브랜드일 수 있는데, 지금까지 SUV 중심의 라인업을 지켜왔던 중국의 프리미엄 전기차 브랜드 니오에서 프리미엄 전기세단인 ET9을 공개했습니다. 매끄러운 루프라인에 '프리미엄' 다운 기술력과 고급스러움을 구현했는데요. 이 차량이 공개되면서 전세계적으로 많은 관심이 집중되고 있다고 하죠. 오늘은 이 차량에 대해 소개해 드릴게요! 중국 니오(NIO) 브랜드상해에 본사를 두고 있는 전기차 설계 및 개발을 전문적으로 하는 다국적 자동차 제조업체입니다. 특히 니오의 제품들 특징은 배터리 교환식 전기자동차 시장에서 표준을 개발했다는 점에 있습니다. 창립한지 이제 10년을 갓 넘은 브랜드에서 이처럼 주목할만한 기술력을 선보인 것에는 중국의 레노버, 바이두, 탄센트 등으로부터 끊임없는 투자가 ..

지프의 디펜더라고 할 수 있는 레콘(Recon)이 올 하반기에 공개될 전망입니다. 해외 자동차 전문 매체인 오토카에 의하면 지프는 레콘 월드프리미어를 올해 말에 진행할 예정이라는데요. 지프의 레콘은 랭글러에 근접하는 오프로드 성능과 482km의 주행거리가 목표인 차세대 오프로더로서, 국내에서도 출시가 예정된 차량이죠. 오프로더의 상징이라고 할 수 있는 랭글러를 기반으로 하되, 완전히 새로운 전기 플랫폼으로 재해석된 전기 오프로더이자 지프의 아이덴티티를 담아낸 모델, 오늘은 레콘에 대해 소개해 드립니다. 전기 오프로더의 핵심 - STLA Large 플랫폼 지프의 레콘은 스텔란티스(STLA)의 모듈형 'Large' 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 플랫폼의 특징은 아래와 같은데요. 400v / 800v 전기 아..

BMW의 순수 전기 SUV인 iX의 페이스리프트 모델이 국내 출시 예정이라고 합니다. 최근 환경부의 배출가스 및 소음 인증을 통과하며 국내 출시가 임박했다는 것을 알렸는데요. iX는 준대형 SUV 세그먼트에서 BMW X5와 함께 패밀리 SUV 역할을 담당했던 모델로 넉넉한 휠베이스에 긴 전장을 바탕으로 X7 다음으로 뛰어난 공간감을 보여주었죠. 여기에 전기차로서의 장점을 더해 뛰어난 정숙성과 부드러운 승차감, 부담없는 유지비까지 보여주었던 모델이기도 합니다. 이번에 인증받은 xDrive 60 트림은 기존 50트림을 대체하는 포지션으로 xDrive 45와 고성능 M70 사이에 위치하는 메인 볼륨 트림이며, 명칭에서 알 수 있는 것처럼 출력과 주행거리 모두 개선하면서 상품성도 강화된 트림이죠! 오늘은 BMW..

르노코리아는 중형 세단 SM6의 단종 이후, 새로운 전략 모델로 프로젝트명 ‘오로라2’를 준비 중입니다. 오로라2는 하이브리드 파워트레인을 탑재한 준대형 크로스오버유틸리티차(CUV)로, 2025년 하반기 공개 후 2026년 상반기 출시를 목표로 하고 있다는데요. 오로라2는 르노코리아의 ‘오로라 프로젝트’의 두 번째 모델로, SM6와 SM7의 후속으로 기획되었습니다. 하이브리드 파워트레인을 탑재한 준대형 CUV로, 기존 세단 고객층을 타겟으로 하고 있다네요. 오늘은 이에 대한 이에 대해 전해드립니다.아직 오로라2에 대한 개발 정보들밖에 공개된 사항이 없기 때문에 대부분 유추할 수 밖에 없지만, 그럼에도 몇가지 주목할만한 정보들이 있었는데요. 르노에서 대흥행 중인 그랑 콜레오스의 뒤를 이어 계속해서 국내 시..