안녕하세요. 캐딜락에서 풀사이즈 7인승 전기 SUV로 출시한 에스컬레이드 IQ가 내년 상반기 국내에서도 볼 수 있게 되었습니다. 이 놀라운 차량에 대하여 저도 포스팅 했던 적이 있는데요. 관련 자료는 아래 링크를 통해 확인하실 수 있습니다. 에스컬레이드 IQ는 208.6kWh 배터리에 듀얼 모터 부스트 사용시 최대 760마력의 힘을 발휘하죠. 럭셔리 브랜드 캐딜락 답게 여기에 55인치 디스플레이, 에어 서스펜션, 후륜 조향 최첨단 사양 등 다양한 고급 & 럭셔리 세팅으로 국내 팬들을 사로잡을 예정인데요. 오늘은 이에 대해 소개해 드립니다. 캐딜락의 에스컬레이드 롱버전, 에스컬레이드 IQL 개발안녕하세요. Jobs5입니다. GM산하 캐딜락에서 올해 말 출시를 예고했던 대형 전기 SUV인 '에스컬레이드 ..

오늘 소개해 드릴 차량은 국내에서는 다소 생소할 수 있는 브랜드 뷰익(BUICK)의 플러그인 하이브리드 모델인 GL8의 페이스리프트 버전입니다. GL8은 MPV 모델로서 국내로는 카니발과 같은 차량이라고 보시면 되겠습니다. 아시다시피 국내에서의 MPV는 기아의 카니발이 거의 독점하다 시피 하고 있죠. 그런 가운데 향후 다양한 해외 브랜드의 MPV 출시소식이 들려오고 있어 기아 카니발의 독주가 언제까지 이어질지 지켜보는 것도 하나의 재미가 될 것 같네요. 오늘 소개해 드릴 GL8 역시 상당히 매력적인 차인데요. 오늘은 이에 대해 소개해 드릴게요.뷰익(Buick) 브랜드뷰익은 제네랄 모터스(GM) 산하 프리미엄 자동차 브랜드로서 같은 그룹 내의 플래그십 브랜드인 캐딜락보다는 반급 정도 아래에 포지셔닝한 브랜..

GM산하 브랜드인 GMC에서 시에라 EV AT4를 출시해서 화제가 되고 있습니다. 국내에서는 현재 8기통 가솔린 시에라 모델만 판매중인데요. GMC는 럭셔리 트림인 '드날리' 라인업과는 달리 젊고 액티브한 모습으로 오프로드 마니아들을 공략할 모델로서 AT4 트림을 출시했습니다. 젊은 느낌에 강력한 전기 성능으로 오프로더들의 마음을 사로잡을 이 모델, 시에라EV AT4에 대해 지금 전해 드릴게요!익스테리어 시에라EV AT4는 시에라 픽업트럭의 룩을 유지하면서도 전기 픽업으로서의 아이덴티티를 잘 유지한 것 같습니다. 전면부 거대한 그릴은 전기차 답게 막혀있지만, 대신 거대한 GMC 로고가 중심을 잘 잡아주고 있구요. 직각 형태의 주간주행등은 차량의 넓이와 와일드함을 한층 돋보이게 만들어 줍니다. 측면부에서는..

최근 GM 산하 브랜드인 GMC에서 3세대 신형 터레인을 공개했습니다. 이번에 공개된 터레인은 최신 사양과 강력한 사륜구동 시스템, 그리고 프리미엄 인테리어까지 갖춘, 도심과 오프로드를 넘나드는 완성형 SUV로 평가받고 있는데요. 북미시장에서 꾸준한 판매량으로 그 위상을 잘 보여주었던 3세대 터레인은 단순한 풀체인지를 뛰어넘어 GMC의 브랜드 정체성까지 재정의하고 있는듯 합니다. 오늘은 이에 대해 전해드립니다.익스테리어 신형 터레인은 전작보다 상당히 공격적인 디자인을 취했습니다. 기존 'ㄷ'자 형태의 헤드램프는 'ㄱ'자로 정리되면서 그릴 면적이 더 넓어졌는데요. 최근 GMC 차량들이 아주 광대한 전면부 그릴을 특징으로 하면서 차체의 웅장함을 강조하고자 하는데 이번 터레인에서도 아주 잘 표현된 것 같습니다..

안녕하세요. Jobs5 입니다. 혹시 여러분들은 쉐보레의 대표적인 중형 세단 말리부를 아십니까? 처음 국내에 등장할 때만 하더라도 여러 경쟁작에 밀려 빛을 발하지 못하다 풀체인지를 거치며 많은 사랑을 받았던 차량이죠. 그러나 짧은 전성기 끝에 결국에는 판매량 부진으로 단종 수순을 밟게 되었던 그 비운의 차. 오늘은 쉐보레의 말리부의 역사를 살펴보도록 하겠습니다.본래 말리부 차량은 쉐보레 브랜드로 1964년부터 생산된 전륜구동 중형세단입니다. 1세대 모델이 1964년에 출시될만큼 상당히 오래된 브랜드이지만, 중간에 14년간 생산이 중단된 적이 있긴 합니다. 4세대 모델이 1983년에 단종된 이후에 한동안 라인업에 제외되다가 1997년에 말리부의 이름을 다시 부활시켜 오늘날에 이르게 되었죠. 1983년까지의..

안녕하세요! Jobs5입니다. 개인적으로 픽업트럭 중 가장 선호하는 차량을 꼽으라면 저는 조금도 주저하지 않고 GMC의 시에라를 고를 것입니다. GMC는 GM 산하 프리미엄 픽업트럭 브랜드로서 국내 픽업트럭 시장을 공략하려 하고 있죠. 이번에 GMC에서 내놓은 시에라가 2024년형을 맞이하여 상품성을 대폭 강화하였고, 액티브 가변 배기 시스템과 새로운 컬러로 국내에서 공격적인 마케팅을 시작했다고 합니다.  GMC의 시에라는 풀사이즈 픽업트럭으로 볼드한 디자인과 강력한 퍼포먼스, 럭셔리한 실내공간과 첨단 편의사양을 대거 적용하여 국내시장에서 초대형 픽업트럭 세그만트를 개척하려는 기념비적인 모델로 평가받고 있습니다. 물론 아직까지 국내 픽업트럭 시장이 활성화되지 않았다보니 일부 마니아 층에 한해서만 최고의 ..

안녕하세요. Jobs5입니다. 최근 GM 산하 캐딜락에서 페이스리프트된 에스컬레이드 모델을 공개했습니다. 대형SUV의 정석이라고 할 수 있는 에스컬레이드는 국내에서도 종종 목격될 정도의 인기있는 차종인데요. 이번 2025년형 페이스리프트 모델은 강력한 성능에 압도적인 고급스러움으로 재무장해서 등장했다고 합니다. 오늘은 2025년형 캐딜락 에스컬레이드 페이스리프트에 대한 소식을 전해드립니다. 1. 익스테리어 에스컬레이드 IQ에서 영감을 받은 전면부 디자인은 수직형 헤드라이트와 슬림한 방향지시등이 특징입니다. 헤드라이트는 범퍼의 가장자리에서 수직으로 배치되어 독특한 외관을 연출합니다. 트림에 따라 독특한 모습을 갖춘 더 커진 그릴도 주요 특징입니다. 기본 사양으로 전면에 발광 크레스트가 포함되었고, V시리즈..

안녕하세요. Jobs5 입니다. 최근 GM산하 쉐보레에서 이쿼녹스EV의 2025년형 사양을 공개했습니다. 2025년형 이쿼녹스EV는 기존 2024년식과 비교해서 전기모터 성능이 업그레이드 되었고, 외관 컬러의 변화가 생겼습니다. 또한 트림도 2024년형 대비 단순화되었는데요. 2LT, 3LT, 2RS 등의 파생트림이 삭제되고 LT, RS로 운영됩니다. 미국을 기준으로 각각 3만 4995달러(한화로 약 4800만원)와 5만 1190달러(한화 약 7000만원)입니다. 쉐보레 이쿼녹스EV의 연내 국내 출시는 확정되었지만 아직 트림은 공개되지 않았다고 하는데요. 오늘은 쉐보레의 2025년형 이쿼녹스 EV에 대한 소식을 정리해서 전해드립니다. 1. 익스테리어 2022년 1월에 처음 소개된 이쿼녹스는 미국 미시간 ..

안녕하세요. Jobs5 입니다. GM 산하 쉐보레의 아메리칸 정통 픽업트럭 3세대 콜로라도가 국내 공식 출시되었습니다. 그간 쉐보레의 뒤쳐진 실내 인테리어 및 디자인 때문에 많은 분들이 쉐보레의 최신 디자인언어가 반영된 콜로라도 및 트래버스를 기다려오셨을 것입니다. 저 역시 신규 디자인 언어가 반영된 트래버스를 기다리고 있기도 하구요. 그간 2세대 콜로라도가 국내에서 6기통 자연흡기 엔진의 힘을 발휘하면서도 4,000만원에서 5,000만원대 가격을 보여주었기에 이번 3세대 콜로라도의 국내 출시를 기대하셨던 분들도 제법 있으셨을 것입니다.  하지만 막상 막이 오르고보니 너무 달라진 게 많았습니다. 풀체인지를 거치며 6기통 자연흡기 엔진은 사라지고 4기통 터보엔진을 달았습니다. 엔진 크기를 줄이는 대신 성능..