5분 충전에 700km 주행이 가능한 수소차? 현대자동차가 선보인 풀체인지 넥쏘! '디올뉴 넥쏘'에 대해 소개해 드립니다!

현대자동차가 지난 2025 서울모빌리티쇼에서 2세대 수소전기차 ’디 올 뉴 넥쏘(The All-New NEXO)’를 세계 최초로 공개했습니다. 이 모델은 2018년 출시된 1세대 넥쏘 이후 7년 만에 선보이는 완전 변경 모델로, 디자인과 성능, 친환경 기술 등 전반적인 부분에서 대대적인 개선이 이루어졌는데요. 오늘은 현대자동차가 새롭게 공개한 풀체인지 넥쏘에 대해 소개해 드립니다. 

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익스테리어 

디 올 뉴 넥쏘는 현대차의 새로운 디자인 언어인 ’아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 적용하여 소재의 물성을 강조하는 디자인을 선보입니다. 전면부에는 수소(Hydrogen)와 인류(Humanity)를 상징하는 ‘HTWO’ 심볼을 형상화한 주간주행등(DRL)과 리어 콤비램프가 적용되어 독특한 인상을 줍니다. 측면은 강인한 직선 라인과 아치 구조의 단면이 어우러져 SUV다운 견고함을 강조하며, 후면부는 픽셀 패턴의 리어램프를 통해 미래지향적인 이미지를 완성합니다.

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인테리어

실내는 거주공간과 같은 따스함과 편안함을 제공하기 위해 부드러운 패딩 패턴을 적용하였으며, 운전자 중심의 파노라믹 커브드 디스플레이와 크래시패드 측면에 일체형으로 탑재된 디지털 사이드 미러(DSM)가 실용성과 개방감을 높입니다. 또한, 현대차 최초로 ‘오디오 바이 뱅앤올룹슨 프리미엄 사운드’ 시스템을 적용하여 고급스러운 음향 경험을 제공합니다. 친환경 소재로는 폐차 재활용 플라스틱, 바이오 가죽, 바이오 페인트, 재활용 PET 원단 등을 사용하여 지속가능성을 고려하였습니다. 

 

 

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파워트레인 및 제원

디 올 뉴 넥쏘는 2개의 인버터를 장착한 20스테이지 모터 시스템을 통해 최고 출력 150kW를 발휘하며, 시스템 효율은 90%에 달합니다. 이는 기존 모델 대비 모터 출력이 25% 향상된 수치로, 0→100㎞/h 가속 성능은 7.8초를 기록합니다. 또한, 단 5분 내외의 충전 시간으로 700㎞ 이상의 주행이 가능하며, 이는 18인치 타이어 기준 현대차 연구소 측정치입니다. 

 

차량의 제원으로는 전장 4,750mm, 전폭 1,865mm, 전고 1,640mm, 휠베이스 2,790mm 로서 전작과 비교하자면 휠베이스는 그대로이지만 대체적으로 조금씩 커졌습니다(의미있는 수치는 아닙니다). 

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운전자 편의기능 및 주행 보조 장치

디 올 뉴 넥쏘는 다양한 첨단 편의 사양을 갖추고 있습니다. 전국 212개 수소 충전소의 실시간 정보를 제공하는 ‘루트 플래너’를 통해 최적의 이동 경로를 안내하며, 수소 에너지 흐름도, 주행환경 맞춤 주행가능거리, V2L 사용정보 등 수소전기차 특화 정보를 제공합니다. 또한, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 듀얼 스마트폰 무선충전, 현대 디지털 키 2, 디지털 센터 미러(DCM), 디지털 사이드 미러(DSM), 빌트인 캠 2 플러스, 차량 내 지문 인증 시스템, 원격 스마트 주차 보조 2(RSPA 2), 전 좌석 열선·통풍 기능 등 동급 최고 수준의 편의 사양을 반영하였습니다.

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가격 및 국내 출시 정보 

디 올 뉴 넥쏘는 2025년 2분기 중 국내 출시가 예정되어 있습니다. 현재까지 정확한 가격은 공개되지 않았으나, 기존 1세대 넥쏘의 가격이 약 6,950만원이었던 점을 고려할 때, 유사한 수준에서 책정될 것으로 예상됩니다. 다만, 수소차 보조금을 지원받을 경우 실구매가는 3,000만원 후반대까지 낮아질 수 있습니다. 

 

 

 

 

디 올 뉴 넥쏘는 현대자동차의 수소 비전과 지속가능한 미래 모빌리티에 대한 의지를 담은 모델로, 디자인, 성능, 친환경 기술 등 모든 면에서 한층 진화한 모습을 보여주고 있습니다. 국내에서는 환경부 인증 절차를 거쳐 공식 출시될 예정이며, 글로벌 연간 판매 목표는 1만 1,000대 라고 합니다. 모든 면에서 개선이 이루어지며 상품성이 끌어올려졌기 때문에 수소전기차에 관심 있는 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 것 같네요. 읽어 주셔서 감사합니다.