최근 피아트(FIAT)에서 전동화 시대의 대중화를 겨냥한 B-세그먼트 '그란데 판다 하이브리드'를 유럽 시장에 공개했습니다. 순수 전기차 출시에 이어 이번 하이브리드 버전을 통해 피아트는 B-세그먼트 시장을 향한 전략을 본격화할 것으로 주목되는데요. 스텔란티스의 '스마트카 플랫폼'을 기반으로 하여 이탈리아 토리노의 미라피오리에서 설계된 글로벌 프로젝트, 오늘은 피아트의 그란데 판다 하이브리드(Grande Panda Hybrid)에 대해 전해드립니다. 익스테리어이번 피아트의 그란데 판다 하이브리드의 외관은 1980년대 판다의 실루엣을 현대적으로 재해석했습니다. 그야말로 레트로와 모던함의 조화를 엿볼 수 있죠. 이탈리아 디자인의 상징성과 미적 감각이 돋보이며, 특히 쐐기형 차체와 큐브형 리어램프, 픽셀 스타..

폭스바겐 브랜드에서 최근 공개한 ID.Every1(이하 줄여서 ID에브리원) 컨셉카는 2027년부터 본격적으로 양산화되어 폭스바겐의 미래를 이끌고 가게 될 소형 전기차입니다. 이 차량이 양산화 되면서 가격이 어떻게 변동될지 아직은 불확실하지만, 폭스바겐 측에 의하면 ID에브리원의 가격은 £20,000(한화 약 3,000만 원) 수준으로 책정될 예정이라고 합니다. 이는 국내 시장보다 자동차 판매가가 높은 영국 기준의 가격임을 감안한다면, 충격적인 가격이라고도 할 수 있겠습니다. 실제로 영국 현지에서 현대자동차의 캐스퍼 일렉트릭이 한화로 약 4,000만 원부터 시작하는 정도임을 감안한다면 캐스퍼 일렉트릭보다 대략 천 만원 정도 저렴한 가격으로 진짜 가성비가 무엇인지 보여주겠다는 것이죠. 오늘은 폭스바겐이 2..

포르쉐 타이칸의 페이스리프트 버전이라고 할 수 있는 GTS 트림이 국내 공식 출시되었습니다. 2025년형 포르쉐 타이칸 GTS는 전기 스포츠 세단 라인업의 핵심 모델로, 기존 GTS보다 한층 강화된 출력·주행거리·충전 성능을 갖춘 ‘퍼포먼스 GTS’ 페이스리프트 버전입니다. 포르쉐 본사는 “남은 스포츠카·일상 활용·전기차 기술 사이에서 완벽 균형”을 목표로 재설계됐다고 밝혔으며, 이름에서 알 수 있듯 GTS는 ‘Gran Turismo Sport’로서의 성격을 더욱 강조했습니다. 특별히 이번 2025 타이칸 GTS는 내연 기관 파워트레인을 바탕으로 구성된 타 모델들과는 달리 포르쉐의 첫번째 순수 전기 버전의 GTS 라는 남다른 의미를 지녔죠. 오늘은 이에 대해 전해드립니다.익스테리어 2025 GTS는 전면..

최근 GM 산하 브랜드인 GMC에서 3세대 신형 터레인을 공개했습니다. 이번에 공개된 터레인은 최신 사양과 강력한 사륜구동 시스템, 그리고 프리미엄 인테리어까지 갖춘, 도심과 오프로드를 넘나드는 완성형 SUV로 평가받고 있는데요. 북미시장에서 꾸준한 판매량으로 그 위상을 잘 보여주었던 3세대 터레인은 단순한 풀체인지를 뛰어넘어 GMC의 브랜드 정체성까지 재정의하고 있는듯 합니다. 오늘은 이에 대해 전해드립니다.익스테리어 신형 터레인은 전작보다 상당히 공격적인 디자인을 취했습니다. 기존 'ㄷ'자 형태의 헤드램프는 'ㄱ'자로 정리되면서 그릴 면적이 더 넓어졌는데요. 최근 GMC 차량들이 아주 광대한 전면부 그릴을 특징으로 하면서 차체의 웅장함을 강조하고자 하는데 이번 터레인에서도 아주 잘 표현된 것 같습니다..

기아자동차의 대표적인 친환경 SUV라고 할 수 있는 니로가 단종설까지 있을 정도였으나, 조만간 완전히 새로워진 모습으로 돌아올 것 같습니다. 최근 위장막을 두른 채로 국내에서 포착된 신형 니로는 단순 부분변경을 넘어서서 거의 풀체인지급으로 디자인과 파워트레인 모드 대대적인 개선이 이뤄질 전망인데요. 단순히 위장막 사진이 공개된 것만으로 많은 분들이 관심을 갖는 이유는 소형 하이브리드 SUV 시장에서 니로가 가지는 상징성 때문일 것입니다. 오늘은 연비와 경쟁력까지 갖춰 돌아오게 될 신형 니로에 대해 전해드립니다.신차급으로 대변신을 예고한 익스테리어신형 니로는 기존 2세대 모델을 기반으로 한 페이스리프트(F/L) 모델입니다만, 거의 신차급으로 대변신을 진행할 것 같습니다. 일단 위장막에 가려 다 보이진 않지..

애플이 오는 가을 iOS 26과 함께 애플의 카플레이의 대대적인 업데이트를 예고해서 화제가 되고 있습니다. 이번 업데이트는 단순한 디자인 변경을 뛰어넘어 실제 운전자의 편의성과 연결성을 크게 향상시킬만한 다양한 기능들이 포함되어 있었는데요. 특히 카플레이 울트라(Carplay Ultra)의 본격 확대와 더불어 차량 내에서의 디지털 경험히 한단계 진화하는 흐름을 보여주었습니다. 오늘은 이에 대해 전해드릴게요! 카플레이 울트라의 확장개인적으로 가장 기대되는 부분이기도 한데요. 1차적으로는 애스턴 마틴과 같은 프리미엄 브랜드를 중심으로 적용될 기능이기도 하지만 향후 현대, 기아, 포드, 볼보 등의 지원되는 모델에 한하여 카플레이 울트라가 적용될 전망입니다. 먼저 애플에서 공개한 애스턴 마틴의 경우를 한번 보시..

최근 카카오와 다음(Daum)의 분리 결정을 내렸습니다. 업계에서는 카카오가 다음을 매각할 가능성이 매우 높은 것으로 평가하고 있습니다. 그렇게 된다면 다음과 결합되어 있는 티스토리의 향후 존립도 예측할 수 없게 되었습니다. 오히려 다음이 계속해서 밀고 있는 브런치는 생존할 가능성이 높지만 이도저도 아닌 티스토리는 장담할 수 없게 되었죠. 이에 대한 기사들을 아래 첨부했습니다. [단독] 카카오, 토종 포털 ‘다음’ 분사한다···CIC로 분리 후 2년 만[서울경제] 카카오(035720)가 포털 ‘다음’을 분사한다. 앞서 ‘카카오톡’과 ‘인공지능(AI)’을 성장 동력으로 삼고 이를 제외한 비핵심 사업을 정리하겠다는 의지를 밝힌 카카오가 최종적으로v.daum.net ‘카카오와 홀로서기’ 다음(Daum)의 다..

국내에서는 생소한 브랜드이긴 하지만, 전세계적으로 경량급 미드십 스포츠카의 상징이라고 할 수 있는 알핀(Alpine) 브랜드에서 전동화 시대에 발맞춰 브랜드 역사상 가장 크고 무거운 SUV를 선보였습니다. 바로 A390이죠. A390은 브랜드 역사상 최초의 순수 전기 SUV이자, 알핀의 ‘드림 가라지’ 전략 하에서 두 번째 완전 전기차로 발표되었다 . 전 세계 프리미엄 전기 SUV 시장, 특히 포르쉐 마칸 EV, 테슬라 모델 Y, 아우디 Q4 Sportback 등을 겨냥한 모델이기도 하죠. 오늘은 이에 대해 소개해 드립니다. 익스테리어A390은 쿠페형 SUV, 즉 스포츠 패스트백 실루엣을 기반으로 한 디자인으로, 전통적인 SUV 라인을 탈피했습니다. 전면부는 얇은 DRL과 전체 라이트 바, 그리고 아래쪽..

컬러와 감성의 변화를 통해 다시 한번 도약을 꿈꾸는 쉐보레 트레일블레이저가 2026년형으로 돌아왔습니다. 연식변경은 이뤄졌지만 파워트레인이나 구조적인 변화는 없었는데요. 이미 파워트레인을 비롯한 차체 성능은 상당히 좋은 평가를 받았기 때문일 것 같습니다. 그래서 이번 2026년형에서는 컬러와 감성적인 변화에 집중한 모습인데요. 소형SUV임에도 불구하고 쉐보레의 정통 SUV 철학을 계씅한 주행 성능과 첨단 기술을 고루 갖춰 많은 인기를 받았던 모델, 특히 고강성 플랫폼과 글로벌 시장에서 검증을 완료한 파워트레인 등으로 믿을 만한 소형SUV, 오늘은 2026 트레일블레이저에 대해 소개해 드립니다. 색상 변화 이번 2026 트레일블레이저에서는 지난 연식에서 큰 인기를 끌었던 피스타치오 카키 컬러가 ACTIV ..