안녕하세요. Jobs5 입니다. KGM의 액티언(J120)은 2024년 8월에 출시했던 모델로서 기존 출시했던 토레스보다 전장과 전폭이 넓은 것이 특징입니다. 쉐보레의 트랙스 크로스오버처럼 패스트백 모양의 쿠페형 디자인에 한국형 건곤감리 디자인 및 패턴을 적용한 것이 특징이죠. 물론 약간의 거품논란은 있었지만 공개 당시에 사전예약 5만대에 사전계약 14,000대를 기록했다고는 하는데요. 그 뒤로는 판매량이 급감하기 시작하더니 지난 2월에는 고작 355대 팔고 끝났다고 하죠. 외장 디자인은 괜찮아보였습니다만 단조로운 파워트레인이 판매량의 발목을 잡은 것으로 판단됩니다. 토레스보다 커진 차체임에도 가솔린터보 1.5 엔진만 올려지다보니 출력이나 연비 모두 떨어진다는 평이 있었거든요. 반면 비슷한 시기에 등장한..

안녕하세요. Jobs5 입니다. 중국의 BYD는 최근 멕시코에서 미디어를 초청해 자사의 샤크(SHARK)를 공개했는데요. 샤크는 BYD에서 만든 플러그인 하이브리드 픽업트럭으로 1회 완충시 840km 주행 가능 한 것이 특징이라고 합니다. 중국의 BYD 브랜드에 대해 이전의 포스팅에서 다룬 바 있어서 관련 정보는 하단의 링크를 통해 확인하실 수 있습니다. 오늘은 BYD의 기술력으로 만들어낸 플러그인 하이브리드 픽업트럭 샤크에 대해 소개해 드립니다.  메르세데스 벤츠와 BYD의 합작사! 덴자(DENZA)가 만들어낸 괴물급 GT 'Z9 GT'를 소개합니다!안녕하세요. Jobs5 입니다. 중국의 BYD와 메르세데스 벤츠의 합작사인 덴자(DENZA)에서 유럽시장을 겨냥한 Z9 GT 슈팅 브레이크 모델을 공개했습..

안녕하세요. Jobs5 입니다. 중국의 BYD와 메르세데스 벤츠의 합작사인 덴자(DENZA)에서 유럽시장을 겨냥한 Z9 GT 슈팅 브레이크 모델을 공개했습니다. 덴자의 Z9 GT는 지난 5월 25일, 베이징모터쇼에서 데뷔했었죠. 오늘은 중국 BYD의 플래그십 브랜드, DENZA에서 공개한, BYD의 기술력과 메르세데스 벤츠의 스타일이 집약된 GT 모델, Z9 GT를 소개합니다. 1. BYD와 DENZA 브랜드? 덴자는 2010년 중국의 BYD와 메르세데스 벤츠가 5:5 비율로 합작해서 설립한 회사입니다. 여기서 중요한 것은 중국 BYD의 자본력이 아니라 기술력이 들어갔고, 메르세데스 벤츠의 스타일링이 포함되었다는 점입니다. 중국 BYD 는 최근 들어서 국내에 조금씩 알려지기 시작했지만 본래 이 회사는 전..